基建效率远低于欧洲多国。耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万拥堵问题突出 ，英镑项目投入 5000 万英镑 ，闲置土地权属纠纷，年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失  。国高叠加地块拆分 、速互

通枢通车可衔接多家大型仓储企业。耗资地方议会 、千万协调二十余家产权方耗时数年。英镑后续规划审批 、闲置

多年来货车只能绕行辅路，年英纽迟预计今年秋季完工  。国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互此类基建拖沓、枢纽闲置长达七年  。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，地产开发商权责不清，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，联络道 2025 年才动工 ，

延误根源是公路局、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工  ，